D’un côté, les parents qui hésitent à laisser leurs enfants s’approcher des deux roues trop jeunes, de l’autre, ceux qui, au contraire, pensent que l’éducation et la pratique de la moto, dès le plus jeune âge, sont des garanties de sagesse, d’expérience et de sécurité pour les années à venir. C’est pour ces derniers que Suzuki a développé, en marge des deux roues classiques que sont les JR50 et 80, deux petits quads, plus stables et plus sécurisants pour les plus jeunes. Le gabarit et les performances des du LT80 , et du tout nouveau LT-Z50, ont donc été étudiés afin de permettre l’apprentissage du tout terrain et de la glisse dans les meilleures conditions.
Motorisations quatre temps
Nouveauté 2006, le LT-Z50 inaugure l’ère des quatre temps dans la gamme des petits quads Suzuki. Autre bonne nouvelle, le petit mono est décliné des modèles cross de plus grosse cylindrée de la marque. Résultat : une motorisation moderne, performante et souple. Tout ce que peut vous demander votre champion en herbe.
Partie cycle
Le LT-Z50 et le LT80, utilisent un châssis en tubes d’acier entourant le moteur et supportant les suspensions indépendantes pour l’avant (avec double amortisseur) et à bras oscillant à l’arrière. Dans un cas comme dans l’autre, le freinage est assuré par des tambours simple came.
QuadSport Z250
